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航空级品质,航空级驾控体验,全新汉龙旷世SUV



  身为中国汽车市场的新参与者,自主品牌的全新成员,汉龙汽车的第一款重磅车型——旷世SUV如期而至。旷世SUV的定位为一款大型多功能SUV,与许多同价位、同档次车型相比较,拥有众多显著优势,无论是硬件、软件还是配套服务,旷世SUV都有值得称道的地方,尤其是在硬件方面,旷世SUV更是自信十足,那么它的自信究竟源自何处?一起来看看吧!

  

 

  倘若我们深入探究的话,就会发现,旷世SUV所宣传的“航空级品质、航空级驾控体验”并非虚言,而是名副其实的。旷世SUV采用了高品质的,超越主流设定的航空级全铝底盘工艺,凭借卓越的车身稳定性和操控表现,充分展现了其作为大型SUV所应有的品质:纯正而优秀的越野能力,以及超乎想象的稳定性和乘坐舒适性。与传统的铸铁材质底盘相比,全铝底盘在确保整体更加扎实的同时,制造成本相对更为昂贵,并拥有轻量化、低油耗、抗腐蚀、高舒适性等优势,对于一款同时重视越野性能和舒适性的大型SUV而言,绝对是最佳的选择。

  

 

  光有底盘素质还不够,旷世SUV的其它配置也颇具看点。旷世SUV的动力总成为2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,以及来源于德国ZF(采埃孚)的8AT变速箱,换挡手感平顺,动力响应积极,且毫无顿挫感,对于一辆车而言,一台优秀的发动机固然很重要,但一套高品质的变速系统也同样不可或缺,而旷世SUV采用的ZF变速箱,则完美地符合“高品质变速系统”的特点。

  

 

  此外,旷世SUV还使用了前双叉臂+后H臂多连杆式独立悬架。前双叉臂式独立现价拥有出色的侧向支撑能力,能够更好地精确控制车轮,增强抓地力表现和路感反馈,大幅度提升了车辆的运动性能,双叉臂悬挂由于性能优秀,因此通常只有高性能跑车和越野车才会是使用,但在旷世SUV的身上,你也可以看到它的存在。而后H臂多连杆式悬架,则拥有比普通多连杆悬架更快的转向响应速度,操控更加灵活和稳定,同时轮胎纵向柔度大,冲击感也十分强。

  

 

  此外,旷世SUV的硬件配置与硬件性能,在同级别车型中占据着很大优势,无论是航空级全铝底盘,还是采埃孚(ZF)变速箱和双叉臂悬挂系统,都是其产品竞争力的保障,也是其敢于自称“航空级品质、航空级驾控体验”的自信之源。




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